Matična kompanija Mercedes-Benza Daimler AG i firma za mašinsko inženjerstvo Durr AG obavili su probnu transakciju na blokčein mreži softverske kompanije R3 Marco Polo za finansiranje trgovine.

Prema saopštenju za medije objavljenom 25. septembra, transakcija između Daimler-a i Durr-a je obuhvatala ugovor o nalogu i isporuci od Durr-ove podružnice Schenck, pri čemu je plaćanje bilo osigurano obavezom uslovnog plaćanja od strane banke kupca. Član osnivača Marco Polo LBBW je obezbedio obavezu finansiranja i plaćanja.

Jednom kada je oprema isporučena, sistem je automatski učitao informacije o izvršenju naloga i prilagodio ih prethodno dogovorenim podacima o transakciji.

Brze i efikasne transakcije

Strane su tvrdile da je mreža Marco Polo zaključila transakciju u roku od nekoliko minuta, a Corda je preslikala celokupan protok podataka. Jurgen Vogt, direktor analitike i standarda u kompaniji Daimler AG, rekao je da projekat omogućava kompaniji da proceni buduće mogućnosti blokčeina u digitalizaciji finansiranja trgovine. Nakon pilot projekta, glavna finansijska službenica kompanije Schenck Suzan Šhlegel je rekla:

„Uspešan pilot projekat između Daimler-a i LBBW pokazuje svojstveni potencijal efikasnosti procesa digitalnog finansiranja trgovine. Inovativne platforme i tehnologije kao što su Marco Polo i Corda omogućavaju nam da smanjimo složenost radi ostvarenja - u korist svih učesnika.“

Rastuće usvajanje transakcija zasnovanih na blokčeinu

Daimler nije novost u blokčein projektima. U avgustu je Frankfurtska banka i firma za finansijske usluge Commerzbank testirala plaćanje između mašina zasnovano na blokčeinu, proizvođača Daimler Trucks. Kako bi omogućila transakciju, banka je, kako se izveštava, tokenizovala evro na blokčeinu i obezbedila sredstva proizvođaču kamiona za obradu plaćanja.

Marco Polo je svoje prve prave transakcije izvršio u martu, kada je olakšao trgovinu između Nemačke i Kine, uključujući dve nemačke kompanije.